打通堵點 讓快遞紙箱循環(huán)起來
(資料圖片僅供參考)
消費者取出商品后,快遞包裝紙箱流向了何方?記者調(diào)查發(fā)現(xiàn),雖然已有部分快遞驛站鼓勵消費者留下快遞包裝,實現(xiàn)二次循環(huán)利用,但行業(yè)整體還未形成完善的快遞包裝回收機制。業(yè)內(nèi)人士建議,快遞包裝回收需要搭建社會化的循環(huán)體系,提升規(guī)模化回收循環(huán)效率。(見11月22日《北京日報》)
快遞紙箱重復(fù)利用,指的是消費者拆包后,完好的紙箱經(jīng)特定渠道返回銷售端繼續(xù)使用。這不僅對商家、物流企業(yè)及消費者是有利的事情,而且能夠?qū)崿F(xiàn)資源節(jié)約、綠色環(huán)保的社會效益。然而,紙箱回收和循環(huán)利用還存在不少堵點。
首先,很多包裝箱的設(shè)計與生產(chǎn)是按照“一次性”標(biāo)準(zhǔn)進行的,其強度達不到反復(fù)使用的要求。而且,目前快遞包裹的封裝方式比較粗暴,如膠帶纏裹、快遞單強力粘貼等,導(dǎo)致拆件與清潔都不方便,包裝破損的比例很大。這也意味著快遞紙箱能被再利用的量偏小。
其次,目前的循環(huán)回收點多設(shè)在快遞驛站,初衷是希望人們收到快遞包裹拆掉后直接回收,但現(xiàn)實是人們或出于拿取方便不愿開箱,或出于沒有激勵等因素,往往不會就地打開紙箱將其留下。這就使得回籠紙箱量遠(yuǎn)低于預(yù)期。
此外,快遞紙箱循環(huán)利用還面臨成本問題。目前,快遞紙箱回收、分類、運輸?shù)拳h(huán)節(jié)尚無成熟、有效的渠道,商家購置這些被回收來的紙箱,諸多環(huán)節(jié)都需要經(jīng)濟成本,分?jǐn)偟矫總€紙箱上,未必比新紙箱便宜。經(jīng)濟效益不足,循環(huán)利用的動力自然不夠。
讓快遞紙箱循環(huán)利用走出碎片化、低效循環(huán)的困局,需要堅持問題導(dǎo)向,對癥施策,健全制度規(guī)則,完善利益調(diào)節(jié),走精細(xì)化、制度化治理的路子。比如,建立快遞紙箱循環(huán)利用標(biāo)準(zhǔn),逐步提高可循環(huán)快遞紙箱在電商快件包裝中的應(yīng)用比例;嘗試探索快遞網(wǎng)點回收激勵機制,引導(dǎo)消費者配合回收,打通紙箱包裝“回流”渠道,等等。
盡快讓快遞紙箱高效循環(huán)起來,這是物流業(yè)、電子商務(wù)快速發(fā)展的當(dāng)下,亟待應(yīng)對的問題,也是發(fā)展綠色、低碳經(jīng)濟的必然要求。相關(guān)工作的步伐應(yīng)再快些。
關(guān)鍵詞: 循環(huán)利用 快遞包裹
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