文/現(xiàn)代物流報全媒體記者 曹雨

在國家“雙碳”目標要求和物流業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的驅(qū)動下，新能源物流車迎來新藍海。數(shù)據(jù)顯示，今年1至10月，新能源物流車累計銷量達到16.7萬輛，同比增長78.1%。定位于同城物流的新能源貨車，在路權(quán)、經(jīng)濟性、舒適性等多方面優(yōu)勢的綜合影響下，滲透率在不斷提升。

同時，同城物流市場對產(chǎn)品安全性和效益性日益提升的要求，推動車企競相提升核心競爭力。11月25日，在新能源物流車領(lǐng)域深耕5年的德力公司于河南安陽發(fā)布全新企業(yè)戰(zhàn)略及全新品牌——大力牛魔王，并正式推出兩款產(chǎn)品——大力牛魔王01、大力牛魔王03，通過產(chǎn)品布局、技術(shù)布局、“三全新服務”全面構(gòu)建同城物流新生態(tài)。

(資料圖片僅供參考)

發(fā)布會現(xiàn)場

德力公司董事長兼CEO錢得柱介紹，面對全新的物流用車市場變革，現(xiàn)在的德力公司開啟第二階段新征程，志在成為一個提供綠色智慧物流解決方案的科技公司，2025年成為中國城市物流智能電動車領(lǐng)導者，實現(xiàn)從1-n的巨變。據(jù)介紹，德力公司2017-2021年打下根基：建成了一座面向未來商用車發(fā)展的現(xiàn)代化汽車生產(chǎn)工廠，拿到了純電動商用車生產(chǎn)國家雙資質(zhì)，成為國家高新技術(shù)企業(yè)；2021年獲得氫燃料電池商用車生產(chǎn)資質(zhì)，在研發(fā)、營銷、制造、供應鏈、品控等領(lǐng)域凝聚一批人才，積累了300余項專利，探索新能源商用車發(fā)展新路徑。

實現(xiàn)巨變，新品類是核心。新能源物流車的新品類是場景定義車型，需要通過技術(shù)革新推動品質(zhì)價格比提升，降低全生命周期的擁車成本，真正實現(xiàn)高效、高安全、高體驗、環(huán)境友好。德力公司當下聚焦同城物流場景，后期根植于智能化技術(shù)在商用車的更深入應用逐級突破，以“以高品質(zhì)電動車鏈接千萬家商戶，成為事業(yè)好伙伴”為使命，發(fā)布全新品牌——大力牛魔王，滿足更多物流場景的需求。

德力公司董事長兼CEO錢得柱發(fā)布企業(yè)戰(zhàn)略及全新品牌戰(zhàn)略

為實現(xiàn)大力牛魔王的品牌目標，德力公司通過產(chǎn)品布局、技術(shù)布局、“三全新服務”全面構(gòu)建同城物流新生態(tài)。

德力公司CTO、首席技術(shù)官王可峰講解技術(shù)布局和產(chǎn)品布局

產(chǎn)品布局上，德力公司聚焦移動互聯(lián)網(wǎng)形勢下的同城物流場景，打造一流新品類。未來分三階段推出新能源商用車產(chǎn)品：將在2024年之前推出大力牛魔王01、03、05、10等小方量純電動物流車車型，全面覆蓋10方以下物流市場；將在2024年-2025年陸續(xù)推出大力牛魔王15純電和增程車型，滿足12-20方物流市場需求；未來啟動全新氫能中重卡物流車大力牛魔王50車型的產(chǎn)品研發(fā)，最終實現(xiàn)未來綠色智慧物流解決方案在同城、城際、省際的全場景覆蓋。技術(shù)布局上，為了滿足多元化的物流場景用車需求及為用戶打造極致性價比的新能源物流車，德力公司以技術(shù)賦能軟件、硬件，運用純電、增程、氫燃料三種技術(shù)路線，實現(xiàn)全物流場景的無縫覆蓋。用戶服務上，大力牛魔王從用戶視角出發(fā)，通過創(chuàng)新服務模式，提升服務品質(zhì)，構(gòu)筑“三全新服務”營銷服務體系。

大力牛魔王01、大力牛魔王03

從末端物流用車不安全、不合規(guī)、不舒適等痛點出發(fā)，大力牛魔王01致力于安全、靈巧、舒適，以萌牛前臉、鑲鉆大燈亮相，1080mm窄車身、約4m小轉(zhuǎn)彎半徑使其成為末端物流“走街串巷?！?；此外120km超長續(xù)航、每公里能耗僅需3分錢。

在發(fā)布會現(xiàn)場，大力牛魔王還與地上鐵、小靈狗、安陽供銷社等10家大客戶和合伙人代表進行簽約，攜手多方力量共建新生態(tài)。

德力公司與大客戶和合伙人代表簽約

德力公司表示，將以大力牛魔王品牌為新的起點，重構(gòu)同城物流新生態(tài)，驅(qū)動物流產(chǎn)業(yè)升級，讓民生服務更有溫度，讓美好生活更有質(zhì)感。

關(guān)鍵詞： 末端物流 技術(shù)路線