破除多式聯(lián)運瓶頸,推動冷鏈物流運輸高質量發(fā)展
【資料圖】
“鑒于當前迫切的防疫需要、龐大的市場需求、冷藏品對溫度的高要求以及人們對冷藏品品質的高要求,提高冷藏品運輸效率及質量成為亟需解決的問題?!眳W者楊冬在集裝箱與多式聯(lián)運的專題論壇表示。
11月29日至12月1日,全球交通運輸大會的線上專題論壇,圍繞了交通行業(yè)前沿及熱點領域,舉辦了關于公路工程、橋梁工程、隧道工程、交通工程、運輸規(guī)劃、水上運輸、軌道交通、航空運輸、交叉學科9個專業(yè)領域的170多場高端論壇,同時還包含國際學生溝通等內容,在三天時間內充分展示學術界、產業(yè)界等最新學術及技術成果,為參會者提供更豐富的內容選擇。
據統(tǒng)計,2020年全球海運易腐品通過冷藏集裝箱運輸運量占比超過80%,從2022年開始,貨物運輸量增速將進一步加快。隨著全球經濟回暖,國內疫情得到良好控制,國內冷藏集裝箱市場“一箱難求”。
“冷藏集裝箱多式聯(lián)運瓶頸在于各主體上鏈以及積極的信息共享。區(qū)塊鏈技術是解決冷藏集裝箱多式聯(lián)運的問題的重要一步,區(qū)塊鏈的落地使用關鍵是智能合約的設計,而智能合約在業(yè)界的使用處于初級階段。因此積極推動區(qū)塊鏈、物聯(lián)網等新一代信息技術與冷鏈物流深度融合,進一步提高冷藏集裝箱港航服務品質,推動冷鏈物流運輸高質量發(fā)展,更好滿足冷鏈物流運輸高質量發(fā)展,更好滿足冷鏈物流運輸需求和人民對美好生活的需求?!睂W者楊冬說。
2022屆世界交通運輸大會專題論壇為水上運輸產業(yè)鏈相關各方搭建把脈行業(yè)發(fā)展趨勢、共商水運業(yè)發(fā)展大計的交流平臺與合作平臺,為世界經濟復蘇注入更多新動能。
關鍵詞: 冷鏈物流 多式聯(lián)運 水上運輸
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